Winkelsensor hält Schiffe auf Kurs
Die Kombination aus Präzision, hoher Auflösung und Widerstandsfähigkeit ist in zahlreichen Anwendungen eine zwingende Anforderung an die eingesetzten Drehgeber. Ein beeindruckendes Beispiel dafür sind Schiffsantriebe und deren Steuerung, die der präzisen Lenkung und akkuraten Lenkmanövern dienen. Einen wichtigen Beitrag dazu leisten hoch auflösende Winkelsensoren, die trotz widriger Bedingungen wie Salzwasser und mechanischen Belastungen ihren Dienst fehlerfrei und genau ausführen.
Ein Beispiel für diese Klasse robuster Winkelsensoren ist der Contelec-Drehgeber Vert-X 51. Der kontaktlose, absolut messende Winkelsensor im dichten Alu-Gehäuse ist vom Germanischen Lloyd für den Schiffsbau zertifiziert und eignet sich für Anwendungen wie Vorgabe- und Rückmeldesensor bei 360º-Schiffantrieben. Der robuste und flache Drehgeber weist einen Durchmesser von 51 mm auf. Er verfügt über eine Auflösung von 12 bis 14 Bit bei einem Messbereich von 360º, eine hohe Verstellgeschwindigkeit und eine spezifizierte Lebensdauer von 360 Millionen Bewegungen. Dank anwendungsspezifischen Kennlinien sind zusätzliche elektronische Schaltungen zur Umrechnung von Winkelinformationen in vielen Anwendungen überflüssig. Und mit Hilfe der durch die Kunden spezifizierbaren digitalen Schaltpunkte erübrigt sich der Einsatz externer Schalter vielerorts.
Der Drehgeber Vert-X 51 unterstützt diverse Schnittstellen und zahlreiche Ausführungsvarianten. So sind zum Beispiel kundenspezifische Wellen- und Kabelabgänge, individuell vorprogrammierte Baud-Raten und Node-IDs bei der CAN-Version sowie Ausführungen für den Betriebstemperaturbereich von –40 bis +85 ºC selbst in kleinen Stückzahlen wirtschaftlich produzierbar.